Kimi il truzzo?

Non avevo mai notato il tatuaggio molto tamarro che l'omino di ghiaccio in rosso porta sul suo braccio. Direi che ridisegna un pò il personaggio...e direi che c'è un pò di tamarria anche in lui :)
Secondo me quel trasferello distoglie anche un pò l'attenzione dalla pubblicità della Tag Heuer (la mia preferite tra tutte le marche di orologi).

Aaargh

Ma cosa diavolo è riuscito a fare Massa? Che sia stato un colpo di sonno? Una macchia d'olio che nessuno ha visto? Che vista l'alta velocità entri in gioco un effetto relativistico sulla massa di Massa? ..Io inizio a pensare che non si sia ancora abituato a guidare senza traction control.. E si è visto anche nella prima gara alla prima curva.. Grunt.
Per lo meno il finnico mono-espressivo ha fatto il suo dovere e DM si è leggermente attardato ad Alberobello a guardare i Trulli ;)
Buona pasQua a tutti!
..Comodo sto Nokia 6600 con Opera Mini 4 :)

punteggio

Trovo il sistema squadra-centrico del prof. Torre un pochino migliore per quanto riguarda l'economia globale del gioco. Mi sembra che con il tocs-punteggio anche il pilota schiappa possa contribuire, anche se per poco, all'interesse della squadra.
Per me andrebbe bene ufficializzarlo.

Motore

Accidenti accidentiera, ma che gara... lasciamo perdere la Fanta F1 per un attimo (in cui il dirigibile marrone devo dire che è stato davvero bravo blah blah blah)... penso che peggio non potesse andare... anzi sì, potevamo fare 0 punti ma per fortuna Barrichello si è immolato per noi... questo si che è attaccamento alla SQUADRA!
Una levataccia per nulla... ho ancora sonno da ieri! Per fortuna ho subudorato il frittatone che stava per accadere e a metà GP me ne son tornato a dormire... icrociamo le dita per la Malesia, per la Miseria!

Proposta per calcolo punteggi

Ciao,

metto qui una proposta per rivedere il sistema di assegnamento dei punti alle squadre, poi fatemi sapere la vostra opinione.

Secondo me bisognerebbe assegnare i punti non ai singoli piloti, ma alle squadre, altrimenti di fatto la meta' dei piloti che non fanno punti con il sistema attuale, non contano piu' nulla nell'economia del team... La forza di una squadra dovrebbe essere la somma di tutti i suoi elementi, non solo quella dei migliori 8 di ogni gara.

Questo potrebbe essere fatto semplicemente facendo la somma dei punti ottenuti dai due piloti di ogni squadra e considerando il totale per formare una classifica delle squadre, dove la prima classificata prende i 10 punti e poi via via a scalare, fino all'ottava che ne prende uno.
Ad esempio, per questa gara, la classifica secondo il mio sistema sarebbe cosi':

Paola - Rosberg 225 + Heidfeld 218,75 = 443,75 -> 10 Pt.
Maio - Kubica 171,25 + Bourdais 190 = 361, 25 -> 8 Pt.
Torre - Kovalainen 218,75 + Coulthard 102,5 = 321,25 -> 6 Pt.
Mao - Dirigibile Marrone 260 + Button 50 = 310 -> 5 Pt.
Lethux - Alonso 144 + Glock 140 = 284 -> 4 Pt.
Blu - Massa 100 + Nakajima 183,75 = 283,75 -> 3 Pt.
Dani - Piquet 97,90 + Trulli 110 = 207,90 -> 2 Pt.
Sara - Raikkonen 95 + Vettel 80 = 175 -> 1 Pt.

Parlatene bene o parlatene male, basta che ne parlate, cosi' date un senso alla mezzoretta che ho passato per far su il post ;)

L'insetto.

GP Australia: considerazioni semiserie

ma la stratocippa della sfigaccia nera... incominciamo bene...
Sara


Ecco :)

dopo l'intrusione della moglie, mi sono riimpossessato della tastiera...
Metto giu' giusto le prime due o tre cose che mi vengono in mente, che poi ho da fare... poi per il resto ci si risente!

1) La prima cosa (non me ne voglia l'A'Team... ;) e' un accorato appello a gufare contro il Dirigibile Marrone (tm) che se no uccide il campionato sul nascere......
2) Se Massa non fosse vestito di rosso, stamattina mi avrebbe fatto inc...are di brutto...
ok, e' un incidente di gara, ma se vogliamo far pendere l'ago della bilancia della colpa, a ben guardare, Massa si prende tutta la traiettoria senza aver mai messo le ruote davanti a quelle di Coulthard.....
3) Se non si inventano qualcosa per facilitare i sorpassi, anche quest'anno, al di la' degli incidenti, emozioni pochine... Possibile che un Barrichello con una macchina cosi' palesemente inferiore all'avversario faccia da tappo a Raikkonen per tutto quel tempo?

Salumi :)

L'insetto

Conflitto interiore

Certo che sta Fanta Formula 1 (innanzitutto: perchè Fanta e non Sprite? e chi vuole l'aranciata amara??) genera un conflitto interiore... per chi tifare? Per le Ferrari o per i propri "beniamini" ovvero la propria squadra?? Certo, chi ha le Ferrari (Luisa e Sara se non erro) non incorre in tal dilemma, ma ahimè, io mi ritrovo un Hamiltoniano... che per quanto sia una brava persona, corre per quella specie di cosa chiamata McDonald's... ah, no, qualcosa di simile... McIntosh? Che se non erro è una mela, voce del verbo Apple... curioso, no? :) Insomma... per chi tifare?...

Ma chissel'inc### sempre forza Ferrari (e grande Ducati ieri sera!... ma Melandri dov'è finito??)

Fanta Formula 1 - Asta

Benvenuti nel nostro sito della Fanta Formula 1!!

Rieccomi dopo anni a giocare nuovamente con la FantaFormula1.
Ieri sera gli amici ed io (mogli e relativi marmocchi compresi), abbiamo fatto l'asta d'acquisto. Le regole aggiornate secondo la nuova F1 con i prezzi dei piloti (ma quanti sconosciuti quest'anno in pista!!).
Il budget iniziale è stato fissato in 2000 fantaeuro. Maio ha preparato il listino piloti con relativi punti handicap e costo. Raikkonen era quotato 1000, Alonso 950 e Hamilton..non lo ricordo, visto che non lo avevo inserito nella mia strategia vincente per la campagna acquisti.
E' stata la prima asta che abbiamo mai fatto in FF1 e sicuramente è migliorabile, sopratttutto sulle modalità di suddivisione tra piloti di punta e schiappe a seguito.
La mia idea era quella di prendere prima un brocco su una buona macchina e poi il pilota di punta. Il nuovo regolamento di F1 per il 2008 introduce notevoli cambiamenti sia per l'elettronica (vedi la nuova - e sospetta - centralina della MES in join con la Microsoft) sia per l'utilizzo del motore. Con queste motivazioni, ho inserito nella mia strategia ho dato la precedenza a scuderia con alle spalle grandi gruppi automobilistici focalizzandomi su Honda, Toyota e Renualt. Tra i primi piloti in palio (si andava ad estrazione - forse non è stato proprio il modo migliore per l'asta) è comparso un certo Glock quotato soltanto 150 fantaeuro e tra i mie papabili. Lancio l'offerta al prezzo di base...e con mio stupore nessun altro era interessato. Bene! Un giovane su una buona macchina e mi rimangono ancora 1850 f.e. per una battaglia sul pilota di punta. Stessa scena per Alonso. Ok, lo so, non è il massimo della simpatia e corre con una scuderia francesce. Questo basta per renderlo antipatico come la sabbia nel letto, però le potenzialità sia del pilota sia dell'affidabilità della macchina mi fanno ben sperare. Ancora con mio stupore, nessuno degli altri "soci" è interessato allo spagnolo e riesco a portalo via al prezzo di base di soli 950. La mia sorpresa è stata notevole ma alla fine dei giochi, forse, la mia strategia spero si rivelerà veramente vincente. La Toyota con il suo RVX-08. L'RVX è ben collaudato ed è anche in dotazione alla williams. Per quanto riguarda la renualt, che dire...la scuderia ha l'ottimo RS27, fondi, un buon management e investono tantissimo in ricerca. Direi che posso ritenermi contento.
Domenica prossima c'è la prima gara...sarà il primo vero test.
Non ho ancora deciso se manterrò lo stesso nome per il team di tanti anni fa..."ruttolomeo". Quelli erano tempi diversi... :)))